Fiat Tipo: Sedili

I sedili anteriori possono essere regolati in modo da garantire il massimo comfort degli occupanti.

La regolazione del sedile guidatore deve inoltre essere effettuata ricordando che, mantenendo le spalle ben poggiate contro lo schienale, i polsi devono poter raggiungere la parte alta della corona del volante.

Inoltre deve essere possibile premere a fondo il pedale della frizione con il piede sinistro, per versioni con cambio manuale, oppure premere a fondo il pedale del freno con il piede destro (versioni con cambio automatico, ove presente).

SEDILI ANTERIORI A REGOLAZIONE MANUALE

Regolazione in senso longitudinale Sollevare la leva 1 fig. 10 e spingere il sedile avanti oppure indietro.

AVVERTENZA Effettuare la regolazione stando seduti sul sedile interessato (lato guida o lato passeggero).

Regolazione in altezza (ove presente) Agire sulla leva 2, verso l'alto o verso il basso, fino ad ottenere l'altezza desiderata.

AVVERTENZA Effettuare la regolazione stando seduti sul sedile interessato (lato guida oppure lato passeggero).

Regolazione inclinazione schienale Agire sulla leva 3 accompagnando lo schienale col movimento del busto (tenere la leva azionata finché non si raggiunge la posizione desiderata, dopodiché rilasciarla).

Regolazione lombare elettrica (ove presente) Con dispositivo di avviamento in posizione MAR, premere il pulsante 1 fig. 11 per regolare il sostegno della zona lombare fino ad ottenere il massimo comfort di guida.

RISCALDAMENTO ELETTRICO SEDILI ANTERIORI (ove presente)

Con dispositivo di avviamento in posizione MAR, premere i pulsanti fig. 12 sulla plancia portastrumenti.

Una volta selezionato il riscaldamento del sedile, sarà necessario attendere dai due ai cinque minuti prima di avvertirne l'effetto.

AVVERTENZA Al fine di salvaguardare la carica della batteria l'attivazione di questa funzione con motore arrestato non è consentita.

SEDILI POSTERIORI

Il sedile posteriore sdoppiato permette l'ampliamento parziale (1/3 oppure 2/3) oppure totale del bagagliaio.

Ampliamento parziale bagagliaio (1/3 oppure 2/3) (ove presente)

L'ampliamento del lato destro del bagagliaio consente di trasportare due passeggeri sulla parte sinistra del sedile posteriore mentre l'ampliamento del lato sinistro consente di trasportarne solamente uno.

Versione TIPO 5DOOR

Procedere come segue:

• abbassare completamente l'appoggiatesta del sedile posteriore;
• agire sul dispositivo di sgancio 1 (destro oppure sinistro) fig. 13 per ribaltare la porzione di schienale desiderata;

• utilizzare la linguetta 1 fig. 14 (una per lato) per posizionare la cintura di sicurezza lateralmente al sedile per evitare che interferisca con il ribaltamento dello schienale;

AVVERTENZA Come mostrato in fig. 14, la cintura di sicurezza (nella sua posizione laterale al sedile ricavata dall'utilizzo della linguetta 1) non deve risultare piegata.

• ribaltare la porzione di schienale desiderata.

Versione TIPO STATION WAGON

Procedere come segue:

• abbassare completamente l'appoggiatesta del sedile posteriore;
• agire nel punto indicato dalla freccia sulla parte anteriore del cuscino 1 del sedile (destro oppure sinistro) fig. 15 e spostare leggermente verso l’alto A il cuscino;
• agendo sulla parte posteriore del cuscino, spostare in avanti B quest’ultimo, quindi accompagnarne la sua rotazione C come illustrato in fig. 15 in modo da alloggiare la seduta dietro il sedile anteriore;
• dopo aver ribaltato la seduta del sedile, posizionare i dispositivi di aggancio 2 fig. 16 delle cinture di sicurezza del posto sinistro e centrale sotto gli appositi elastici posizionati sul tappeto .

AVVERTENZA Ribaltare sempre la seduta e posizionare i dispositivi di aggancio 2 fig. 16 delle cinture sotto gli elastici prima di abbattere lo schienale per evitare il rischio di danneggiamenti.

• dopo aver posizionato i dispositivi di aggancio delle cinture di sicurezza sotto gli appositi elastici agire sul dispositivo di sgancio 1 fig. 13 (destro oppure sinistro) per ribaltare la porzione desiderata dello schienale;
• utilizzare la linguetta 1 fig. 14 (una per lato) per posizionare la cintura di sicurezza lateralmente al sedile per evitare che interferisca con il ribaltamento dello schienale;

AVVERTENZA Come mostrato in fig. 14, la cintura di sicurezza (nella sua posizione laterale al sedile ricavata dall'utilizzo della linguetta 1) non deve risultare piegata.

• una volta ribaltati, seduta e schienale saranno posizionati come in fig. 17.

Ampliamento totale bagagliaio

Versione TIPO 5DOOR L'abbattimento completo dello schienale del sedile posteriore permette di disporre del massimo volume di carico.

NOTA Per aumentare lo spazio di carico è possibile rimuovere la cappelliera posteriore, vedere paragrafo successivo.

Versione TIPO STATION WAGON

L'abbattimento completo del sedile posteriore ed il ribaltamento della porzione inferiore del sedile permette di disporre di un più ampio volume di carico.

Una volta ribaltati, sedute e schienali saranno posizionati come in fig. 18.

Rimozione cappelliera posteriore (versione TIPO 5DOOR) Per rimuovere la cappelliera, procedere come segue:

• aprire il portellone posteriore quindi sganciare i due tiranti laterali (uno per lato) dai rispettivi supporti;
• liberare la cappelliera dai perni 1 fig. 19 (uno per lato) ed estrarre la stessa facendola uscire in piano dal portellone posteriore

NOTA La cappelliera rimossa 1 fig. 20 può essere sistemata provvisoriamente dietro ai sedili anteriori come illustrato.

Riposizionamento schienali Sollevare gli schienali spingendoli indietro, fino a percepire lo scatto di bloccaggio su entrambi i meccanismi di aggancio. Verificare visivamente la scomparsa delle tacche di colore rosso dai dispositivi di sgancio 1 fig. 13. La presenza delle tacche di colore rosso indica infatti il mancato aggancio dello schienale.

Riposizionamento sedute (versione TIPO STATION WAGON) Dopo il riposizionamento degli schienali, togliere i dispositivi di aggancio delle cinture dagli elastici ed assicurarsi che siano liberi di ruotare.

Verificare che non vi siano oggetti sul piano del cuscino, ruotare indietro le sedute, inserirle sotto lo schienale e premere verso il basso fino a percepirne il loro bloccaggio. Verificare visivamente il ripristino della loro corretta posizione precedente al loro ribaltamento.

AVVERTENZA Liberare sempre i dispositivi di aggancio delle cinture prima di riposizionare la seduta per consentirne il corretto riposizionamento ed evitare danneggiamenti.

ATTENZIONE  Qualunque regolazione deve essere eseguita esclusivamente a vettura ferma.  Rilasciata la leva di regolazione, verificare sempre che il sedile sia bloccato sulle guide, provando a spostarlo avanti e indietro. La mancanza di questo bloccaggio potrebbe provocare lo spostamento inaspettato del sedile e causare la perdita di controllo della vettura. Assicurarsi che gli schienali risultino correttamente agganciati su entrambi i lati ("tacche rosse" non visibili) per evitare che, in caso di brusca frenata, possano proiettarsi in avanti ferendo i passeggeri.  Le persone insensibili al dolore cutaneo per cause dovute all’età avanzata, malattie croniche, diabete, danni alla spina dorsale, cure mediche, uso di alcol, esaurimento o altre condizioni fisiche, devono fare attenzione durante l’utilizzo del riscaldatore del sedile. Potrebbe causare scottature anche a bassa temperatura, soprattutto se usato per lunghi periodi. Non collocare sul sedile o sullo schienale oggetti che possano creare isolamento dal calore, come ad esempio una coperta o un cuscino. Ciò potrebbe causare un surriscaldamento del dispositivo di riscaldamento del sedile. Prendere posto su un sedile surriscaldato può causare gravi ustioni a causa dell’aumento della temperatura superficiale del sedile.

 

AVVERTENZA I rivestimenti tessili dei sedili sono dimensionati per resistere a lungo all'usura derivante dall'utilizzo normale della vettura. Tuttavia è necessario evitare sfregamenti traumatici e/o prolungati con accessori di abbigliamento quali fibbie metalliche, borchie, fissaggi in Velcro e simili, in quanto gli stessi, agendo in modo localizzato e con un'elevata pressione sui filati, potrebbero provocarne la rottura con conseguente danneggiamento della fodera.